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Tanker
Mit Tankern werden alle möglichen flüssigen Güter wie Wasser, Rohöl oder Kraftstoffe transportiert. Im Gegensatz zu andere Schiffstypen lassen sich Tankschiffe aufgrund ihres flachen Deckes und der meist nur aufragenden Brücke relativ einfach erkennen. Der größte Teil der Tanker verfügen über ein autarkes Pumpsystem für das be- und entladen der Ladung und sind somit nicht auf spezielle Pumpanlagen in den Häfen angewiesen. Um Schiffsbrände und Explosionen mit leicht entflammbaren Gütern vorzubeugen werden die Tankleerräume mit Inertgas befüllt, dieses Gas ersetzt den Sauerstoff, ist sehr reaktionsträge und sorgt somit dafür das sich die Ladung nicht entzünden kann. Zu den am meisten verbreiteten Tankern gehören die Öltanker, die mit Größen von über 100.000 BRT die westliche Welt mit Erdöl aus den arabischen Staaten versorgen. Die Geschichte der Tankerschifffahrt geht bis ins 19. Jahrhundert zurück, die damaligen Schiffe hatten ein Ladevermögen von 3.000 t - durch den immer weiter ansteigenden Bedarf an Rohöl wuchsen die Schiffe in den letzten 100 Jahren zu einem Ladevermögen von bis zu 450.000 tdw an. Diese modernen Supertanker verfügen allen über einen doppelte Außenhülle, die eine höhere Sicherheit gegen das auslaufen des flüssigen Transportgutes bietet. Neben Öltankern gibt es auch noch eine Reihe anderer Tankertypen wie zum Beispiel Flüssiggastanker für petrochemische Erzeugnisse und LNG-Tanker für den Transport von verflüssigten Erdgas.
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